“Locomotiva” travada: Com Tarcísio, São Paulo amarga último lugar no crescimento econômico

Mesmo perdendo inúmeros pontos nas últimas sondagens, o governador de São Paulo Tarcísio de Freitas continua liderando com certa folga as pesquisas para o governo do estado de São Paulo.
Só que está ficando cada vez mais difícil para seus eleitores encontrar o motivo do voto que os leve a apertar novamente o número de Tarcísio nas urnas.
Tarcísio se elegeu governador por ser o indicado por Bolsonaro como o homem que daria jeito na segurança pública do Estado. Colocou no comando da secretaria um capitão afastado da Rota por excesso de letalidade, que tomou como primeiras medidas o afastamento do comando da PM da época promovendo novos coronéis e colocando de novo nas ruas policiais afastados por eventos violentos.
O resultado foi a explosão da letalidade policial, que aumentou ano a ano desde que Tarcísio assumiu o governo com Derrite.
Fracasso na Segurança Pública
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Explosão de Feminicídios
O combate ao feminicídio foi outra das metas do governador Tarcísio. Em debate com Fernando Haddad em 2022, ele disse que seria duro contra o feminicídio. O que ocorreu foi o oposto: os índices de feminicídio explodiram, batendo recorde ano, sendo hoje o estado de São Paulo disparado o que tem o maior índice de feminicídios do Brasil. Tudo isso é fruto de uma política que nunca valorizou a Secretaria de Mulher, ao contrário, reduzindo verbas asno a ano e colocando como secretárias pessoas não ligadas aos direitos da mulher.
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Na Secretaria de Fazenda, o desempenho de Tarcísio seguiu na mesma linha. A corrupção em relação a créditos de ICMS é tanta que apenas um auditor conseguiu R$1 bilhão em propina.
Com a proximidade das eleições e a incompetência de seu governo sendo destacada pelos adversários políticos, Tarcísio tenta se defender como bom ,sendo que é o maior responsável pelas privatizações desastradas da Sabesp e da CPTM, que precisou ser reestatizada provisoriamente para poder voltar a funcionar.
Locomotiva deu ré?
Mas com Tarcísio não há nada que esteja tão ruim que não possa piorar. O “gestor” conseguiu colocar São Paulo, a “locomotiva do Brasil” em último lugar no Índice de Atividade Econômica Regional (IBCR) divulgado na quarta-feira pelo Banco Central (BC) e levantados pelo jornal Valor. O IBCR é publicado mensalmente pelo BC, que sintetiza informações de diferentes setores (agropecuária, indústria e serviços).
Os índices de atividade de Rio de Janeiro, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul foram os que mais cresceram no período, com taxas de expansão de 5%, 3,9% e 3,7%, respectivamente. São Paulo, por outro lado, cresceu  apenas 0,4%.
 
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